山西碳纤维加固吊车梁施工检验和验收

　碳纤维布加固修复钢结构作为一种较新型的加固方式，伴随着标准规范、施工技术的完善，必将在钢结构领域得到广泛应用。由于其结构、环境、工期的特殊性，决定了其施工存在较大的难度。为了保证被加固构件的安全性，因而要对加固后的构件进行检验后验收，山西碳纤维加固具体检验和验收步骤如下。

　　1.原材料检验

　　对FRP、结构胶粘剂等原材料宜按工程用量一次进场到位。进场时，应会同监理单位对产品合格证、产品质量出厂检验报告和包装完整性进行检查。同时，应对产品的安全性能进行见证抽样复检。

　　2.过程质量检查与控制

　　采用碳纤维布及配套树脂类黏结材料对钢结构进行加固修复时，上一道工序经检查合格后，方可进行下一道工序施工。

　　施工质量不能满足要求时，应立即采取补救措施或返工。施工过程中,应有专门人员负责质量检查并做详细记录。

　　3.尺寸偏差及黏结质量检验

　　碳纤维布加固钢结构吊车梁时,应严格按照设计尺寸进行粘贴加固,粘贴位置偏差相对设计值≤10mm。

　　对于黏结质量的验收多采用锤击法或其他有效探测法进行检查，总有效面积不应小于总黏结面积的95%。若单个空鼓面积≤2500mm2,建议采用针管注胶法对空鼓部位进行修补;若单个空鼓面积>2500mm2,应将空鼓处的碳纤维布割除，重新搭接并粘贴等量碳纤维布。重新粘贴时，其每端的搭接长度不应小于200mm。

　　4.碳纤维布加固修复钢结构工程验收应具备以下基本资料

　　工程概况及钢结构鉴定或评估报告;设计文件;施工资料，包括施工组织设计、施工工艺及过程质量控制记录、隐蔽验收记录、材料和工程量统计、加固修复后图纸等;监理资料、过程控制记录;原材料检验报告、现场质量检验报告等。

　　通过加固公司小编的介绍，希望大家能够 严格检验碳纤维布加固吊车梁施工质量，从而保证吊车梁的正常使用。

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